Las señales de que el radiador debido a reemplazo

El cambio de su radiadorSi usted ha sido un conductor desde hace bastante tiempo, te darás cuenta de que, de todas las piezas de automóviles esenciales, el radiador es a menudo la que siempre está en necesidad de reparación. Mientras que algunos daños pueden ser resueltos a través de un básico, auto-reparación régimen, algunos de los problemas más graves que nos obligan a reemplazar nuestro radiador con un nuevo modelo. Ahí están los 5 mejores condiciones de radiador que podría decirnos si ya necesidad de reemplazar nuestro radiador.

1.  RADIADOR ENMOHECIMIENTO

La oxidación puede empezar a difundir fuera o dentro de su cada vez más importante del radiador. Cuando escamas de metal comienzan a aparecer en el cuerpo del radiador, ya existe extrema oxidación en el radiador.Oxidación mínima fuera del radiador en realidad no necesitan ser reemplazados inmediatamente. ¡Pero! Si algunas manchas de oxidación se han extendido externo al núcleo del radiador, a continuación, debe ser reemplazado.

También, por favor, ser conscientes de la corrosión en el interior de su radiador, ya que hará que el mayor daño. Si hay un exceso de corrosión interna, habrá un cambio en el color del líquido refrigerante del radiador.La oxidación se indica si el refrigerante parece demasiado aguada y si tiene residuos flotantes. Óxido en el interior del radiador también puede hacer que el refrigerante para desarrollar una distinta, lodos-como aspecto.

2.  RADIADOR CON FUGA

Para comprobar si hay fugas, apague el motor de su coche y expulsar el líquido refrigerante. Tome en cuenta que el motor no se ha utilizado durante al menos 3 a 4 horas al acercarse a la sección de refrigerante.Después de vaciar el refrigerante, enjuague el radiador con agua fría. Lo mejor es utilizar una manguera para agua a presión, ya que ayuda a superar los escombros del refrigerante. Es ideal si se inserta la manguera en la tapa del radiador por lo menos 15 minutos para permitir una limpieza completa. Después de eso, retirar la manguera y dejar que toda el agua escurra. Si hay una fuga de agua, entonces usted tiene que reemplazar el radiador.

Radiador Rusty3.  adición de agua o líquido refrigerante

No todas las señales de fugas son visibles; líquido todavía puede escapar al convertirse en vapor. Esto indica que el sistema de refrigeración está funcionando mal, lo que puede resultar finalmente en el sobrecalentamiento del motor.

4.  bajo rendimiento RADIADOR

Si su coche se calienta varias veces, entonces su radiador está dando la talla. Trate de reemplazar el refrigerante y el agua, pero el motor sigue recalentando, entonces hay algo que no encaja con su radiador. El sobrecalentamiento también podría conducir a un agotamiento rápido del líquido refrigerante, por lo que si esto sucede constantemente, usted se vería obligado a sustituir el radiador.

5.  gimiendo o sonidos de rechinar

Cuando se producen fugas de refrigerante, que circula a través del rodamiento y hace desaparecer su grasa.Si esto ocurre, el cojinete se sobrecaliente y causar un sonido de gemido o molienda para ser emitida desde la bomba de agua. Este ruido puede ser oído desde el exterior del compartimiento del motor, y se hacen más fuertes a medida que aumenta la velocidad del motor. Este problema se puede romper el rodamiento aparte por lo que para evitar esto, es aconsejable como sustituta del radiador.

This post is also available in: Inglés, Portugués, Portugal

Deja un comentario